I had the same NGK No. 6 on it, but since I replaced the CDI, I moved up a number.
Whether No. 6 + NORMALCDI or No. 8 + external CDI, the engine is activated with a single Cell or Kick and runs well.
Be careful not to over-tighten when putting it on.
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商品詳情
Stock Number:5539 形狀:端子分離型 尺寸 螺牙直徑:φ14.0mm 螺牙長度:12.7mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK件號:BR8HSA 型式:阻抗型火星塞 火星塞本體・端子圖像:【1-b】 參照圖像6 熱值:8
*即使購買10瓶(1箱),也不會一箱送達。.
* 圖像僅供參考。顯示的圖像可能與實際產品不符。
Webic備有全系列的ngk插頭。
*在某些情況下,由於廠家缺貨等原因,可能會暫時缺貨
以合理的價格獲得穩定的點火性能和燃燒效率。它將發動機的原始性能發揮得淋漓盡致。
【套筒式插頭的特點】
內置陶瓷電阻,抑制火花時產生的點火噪音。
。內置陶瓷電阻,可抑制火花產生的點火噪音。
。汽車廣播網。Mobilham.com。它可以防止 "收音機噪音 "進入車載電話。它還可以防止由於發動機控制電腦的噪音而導致的故障。
效果因車輛而異。
【插頭端子形狀】
【發動機。在插頭線安裝側選擇合適的端子類型。
插頭的端子可分為 "一體化"、"分離式"、"螺絲式 "和 "填塞式 "三種。
四輪車用的塞子主要有 "集成式 "和兩輪車用的 "沖填式",四輪車和兩輪車用的都是 "分離式"。
"分離式 "的端子部分脫落,但 "整體式 "或 "沖壓式 "的端子部分不脫落。如果你試圖強行拆下它,終端部分可能會被破壞。
當把 "分離式 "作為 "螺絲式 "使用時,請取下端子螺母。
在使用端子螺母時,要確保它沒有松動,如果松動了,要用鉗子擰緊。
【nggk插頭的特點】--超 "寬范圍 "插頭--中心電極采用 "銅芯 "結構,銅芯被封閉在插頭尖端附近,以便快速散去大量熱量。
因此,實現了既耐燒又耐熏的超 "廣域 "插頭。比較有銅芯和無銅芯插頭的熱性能,有銅芯插頭的熱性能優於無銅芯插頭。耐污性好,耐熱范圍廣。塞子的熱值--采用熱值較高的新型陶瓷--氧化鋁瓷作為絕緣體。高溫下絕緣性能優良,保證火花。
。優異的導熱性能,防止過度烹調。
。熱沖擊(突然發熱。它耐急冷,具有優良的機械強度。-結構堅固、氣密性好--絕緣子與主要配件采用特殊粉末連接,具有良好的氣密性和結構強度。 電極由一種特殊的鎳合金制成,具有卓越的耐久性。- 絕緣體的波紋保證了絕緣性,並防止 "閃絡"--在停車時,在終端和主配件之間持續施加高壓。
較高的電壓往往沿 "絕緣體 "表面泄漏,火花間隙之間所需電壓較高,容易引起閃絡。
為防止閃絡,增加絕緣子表面與主要配件之間的距離,設置絕緣子波紋以固定絕緣子,防止閃絡。什么是閃電俠?它是為了在終端和主配件之間產生火花,如圖所示。閃過■是什么原因讓插頭變得優秀。
警告
* 如果商品有附上說明書,說明內容有可能是日文的。