설명서대로 장착을 했습니다 처음 로터만필요해서 구매를했지만 순정 코일에는 로터가 맞지안아 통교환을 진행했습니다장착후 잘사용하다가 어느순간부터 시동이 안걸려 확인해보니 코일쪽 센서가 망가진후였습니다 조금실망이었습니다 내구성이 별로인거같습니다
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商品詳情
尺寸:外徑ø88mm/內徑ø77mm
重量:約536g
。
**組裝時需要特殊的工具。(轉子支架/飛輪拔出器)
* 使用其他制造商的C.D.I.可能會導致發動機故障。<請參考使用手冊。請參考使用手冊。<請參考使用手冊。請理解。<請參考使用手冊。.
這是我們第一次在市場上看到這種產品。該套件的設計是為了讓不同駕駛風格和調校的用戶廣泛使用。這套裝備的設計是為了讓不同駕駛風格和調校的用戶使用。
轉子的直徑比標准轉子小80%(從110mm到88mm),重量輕50%(從1065g到536g),以保持慣性。這使得它更容易處理,並大大降低了曲軸的負荷。
提高點火能量
與普通的點火線圈相比,有兩個點火線圈,以提高初級電壓。
即使在高轉速下也能保持高的點火能量。
采用的是內部零件簡單、故障少的模擬晶體管。
雨刮器的零件編號為05-03-0005
使用其他制造商的零件可能會導致發動機故障。
普通外轉子和sp竹川外轉子的比較
sp竹川外轉子
O.D.88mm/I.D.77mm/重量約536g
普通外轉子
O.D.110mm/I.D.84mm/重量約1065g
。/>定子底座可以移動以調整點火時間
定子底座的固定位置可以移動,以無級調節的方式改變點火時間。
這使你可以根據發動機的速度來調整點火時間,享受車輛的性能。
調整范圍:頂點前27度至40度
100cc庫存發動機標准值:30度
保持所需的燈光輸出
4個線圈的燈光,而庫存發動機為6個線圈
在規定條件下,從低轉速開始,保持大燈亮度的街道行駛。
保持所需的光輸出。
大燈燈泡為30/30w`或25/25w`,尾燈可換成隨機提供的led尾燈燈泡或led尾燈,保持正常的亮度。
本產品附帶一個LED尾燈,可用於普通尾燈。
警告
* 如果商品有附上說明書,說明內容有可能是日文的。